#31 mit Fabiano Piccinno von Kühne + Nagel über Luftfracht, Sustainable Aviation Fuel und Emissionsallokation
43 Minuten
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Beschreibung
vor 7 Monaten
Heute gehen wir bei „Das Gleiche in Grün?!“ buchstäblich in die
Luft. Es dürfte bekannt sein, dass Luftfracht einen signifikanten
Anteil an den logistischen THG-Emissionen bei vergleichsweise
geringem Frachtvolumen hat. Soll heißen: sehr hohe Emissionen pro
Tonnenkilometer. Und: die technischen und organisatorischen
Möglichkeiten zur schnellen und umfassenden Dekarbonisierung der
Luftfracht sind begrenzt. Was man dennoch schon heute tun kann und
wie die Situation sich in den nächsten Jahren entwickelt, wollten
Timo und Moritz von Fabiano Piccinno wissen. Fabiano arbeitet als
Global Head of Sustainability Air Logistics bei Kühne + Nagel.
Luft. Es dürfte bekannt sein, dass Luftfracht einen signifikanten
Anteil an den logistischen THG-Emissionen bei vergleichsweise
geringem Frachtvolumen hat. Soll heißen: sehr hohe Emissionen pro
Tonnenkilometer. Und: die technischen und organisatorischen
Möglichkeiten zur schnellen und umfassenden Dekarbonisierung der
Luftfracht sind begrenzt. Was man dennoch schon heute tun kann und
wie die Situation sich in den nächsten Jahren entwickelt, wollten
Timo und Moritz von Fabiano Piccinno wissen. Fabiano arbeitet als
Global Head of Sustainability Air Logistics bei Kühne + Nagel.
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