![#71 Über Gewicht und Übergewicht](https://cdn.podcastcms.de/images/shows/315/744871/s/637844131/71-ueber-gewicht-und-uebergewicht.png)
Podcast
Podcaster
Beschreibung
vor 1 Monat
Mit der altbekannten Weisheit „Strong, light, cheap. Pick two.” ist
auch bei Motorrädern bereits vieles gesagt. Trotzdem wollen wir in
dieser Folge mal über Gewicht und Übergewicht reden. Aber wann ist
ein Motorrad eigentlich übergewichtig? Warum unterscheiden sich die
Herstellerangaben so stark? Warum sind viele Motorräder
vermeintlich zu schwer? Und ist das alles für die Praxis wirklich
so entscheidend oder eher Kopfsache? MOTORRAD-Podcaster und
Reiseredakteur Ferdinand Heinrich-Steige diskutiert mit
PS-Chefredakteur Johannes Müller über die magische 200-Kilo-Marke,
über das erwähnte „Robust, leicht, günstig“-Modell, über
persönliche Präferenzen und warum das Leergewicht eigentlich immer
auch von Konzept und Ausstattung abhängt. Außerdem sammeln wir
Tipps, wie man zumindest ein paar Kilogramm einsparen kann, ohne
gleich Unsummen auszugeben. Wo liegt eure persönliche
Wohlfühlgrenze? Ist euch die Leermasse wichtig? Schreibt uns gerne
einen Kommentar oder eine Mail an podcast@motorradonline.de Ride
connected. Ride Sena. Die hochmodernen Kommunikationssysteme von
Sena bieten unübertroffene Leistung und Zuverlässigkeit, egal ob
ihr auf einem aufregenden Abenteuer oder auf dem täglichen Weg zur
Arbeit seid. Mit unserem Partner Sena seid ihr smarter, sicherer
und rundum vernetzt unterwegs. Entdeckt die Zukunft der
Motorradkommunikation auf www.sena.com. Über die Podcast-Reihe
Kurvendiskussion: Kurvendiskussion ist der Podcast der Zeitschrift
MOTORRAD und erscheint alle 14 Tage neu. MOTORRAD-Redakteur und
Podcaster Ferdinand Heinrich-Steige spricht mit Redakteurs- und
Testkollegen sowie mit Gästen über aktuelle Modelle, Ausrüstung,
Trends, Reisethemen und Motorradtechnik. In den Folgen, die meist
zwischen 45 und 60 Minuten dauern, gibt es außerdem viele
persönliche Eindrücke und die ein oder andere Anekdote aus dem
Redaktionsalltag zu hören, die es im Heft nicht zu lesen gibt. Hört
einfach mal rein - auf allen gängigen Podcast-Portalen sowie unter
motorradonline.de/podcast.
auch bei Motorrädern bereits vieles gesagt. Trotzdem wollen wir in
dieser Folge mal über Gewicht und Übergewicht reden. Aber wann ist
ein Motorrad eigentlich übergewichtig? Warum unterscheiden sich die
Herstellerangaben so stark? Warum sind viele Motorräder
vermeintlich zu schwer? Und ist das alles für die Praxis wirklich
so entscheidend oder eher Kopfsache? MOTORRAD-Podcaster und
Reiseredakteur Ferdinand Heinrich-Steige diskutiert mit
PS-Chefredakteur Johannes Müller über die magische 200-Kilo-Marke,
über das erwähnte „Robust, leicht, günstig“-Modell, über
persönliche Präferenzen und warum das Leergewicht eigentlich immer
auch von Konzept und Ausstattung abhängt. Außerdem sammeln wir
Tipps, wie man zumindest ein paar Kilogramm einsparen kann, ohne
gleich Unsummen auszugeben. Wo liegt eure persönliche
Wohlfühlgrenze? Ist euch die Leermasse wichtig? Schreibt uns gerne
einen Kommentar oder eine Mail an podcast@motorradonline.de Ride
connected. Ride Sena. Die hochmodernen Kommunikationssysteme von
Sena bieten unübertroffene Leistung und Zuverlässigkeit, egal ob
ihr auf einem aufregenden Abenteuer oder auf dem täglichen Weg zur
Arbeit seid. Mit unserem Partner Sena seid ihr smarter, sicherer
und rundum vernetzt unterwegs. Entdeckt die Zukunft der
Motorradkommunikation auf www.sena.com. Über die Podcast-Reihe
Kurvendiskussion: Kurvendiskussion ist der Podcast der Zeitschrift
MOTORRAD und erscheint alle 14 Tage neu. MOTORRAD-Redakteur und
Podcaster Ferdinand Heinrich-Steige spricht mit Redakteurs- und
Testkollegen sowie mit Gästen über aktuelle Modelle, Ausrüstung,
Trends, Reisethemen und Motorradtechnik. In den Folgen, die meist
zwischen 45 und 60 Minuten dauern, gibt es außerdem viele
persönliche Eindrücke und die ein oder andere Anekdote aus dem
Redaktionsalltag zu hören, die es im Heft nicht zu lesen gibt. Hört
einfach mal rein - auf allen gängigen Podcast-Portalen sowie unter
motorradonline.de/podcast.
Weitere Episoden
![#75 30 Jahre KTM Duke](https://cdn.podcastcms.de/images/shows/66/744871/s/642268433/75-30-jahre-ktm-duke.png)
50 Minuten
vor 1 Woche
![#74 Was schützt am besten vor Motorraddieben?](https://cdn.podcastcms.de/images/shows/66/744871/s/641873192/74-was-schuetzt-am-besten-vor-motorraddieben.png)
46 Minuten
vor 3 Wochen
![#73 Die ideale Anzahl Motorräder](https://cdn.podcastcms.de/images/shows/66/744871/s/641424302/73-die-ideale-anzahl-motorraeder.png)
47 Minuten
vor 1 Monat
![#72-Interview mit BMW Motorrad Designchef Alexander Buckan](https://cdn.podcastcms.de/images/shows/66/744871/s/641194620/72-interview-mit-bmw-motorrad-designchef-alexander-buckan.png)
44 Minuten
vor 1 Monat
![#70 “Time To Ride”](https://cdn.podcastcms.de/images/shows/66/744871/s/635139578/70-time-to-ride.png)
1 Stunde 18 Minuten
vor 2 Monaten
Abonnenten
![kawazedz](/images/no-picture.png)
Gießen
![Petzii1991](/images/no-picture.png)
Teutschenthal
![Moppedmattin](/images/no-picture.png)
Berlin
![BikerFFM](/images/no-picture.png)
Hanau
![Kmatmo](/images/no-picture.png)
Göttingen
![steel061168](/images/no-picture.png)
Lilienthal
Kommentare (0)