Semmering-Tunnel: Feuerwehr und Rettungszüge für 200 Meter Tiefe bereit

Es ist fast soweit: Der Semmering wird bald für den knapp 28
Kilometer langen Bahntunnel durchstoßen sein. Obwohl noch unklar
ist, wann die ersten Züge durch die gewaltige Betonröhre donnern
werden, steht eines bereits fest: das ausgeklügelte Rettungskonzept
für den Ernstfall. Bei einem Zwischenfall sollen Bahngäste schnell
und sicher aus bis zu 250 Metern Tiefe evakuiert werden. Dafür
stehen millionenschwere Rettungszüge bereit, die an den
Tunnelportalen stationiert werden. Landesfeuerwehrrat Josef Huber,
Bezirksfeuerwehrkommandant von Neunkirchen, enthüllt im
Brandaus-Podcast mit Franz Resperger die Details des
Rettungskonzepts auf Schienen. Er erläutert, wie die hochmodernen
Rettungszüge ausgerüstet sind und wie die Feuerwehren auf Einsätze
in solcher Tiefe vorbereitet werden. Ein spannender Einblick in die
Sicherheitsmaßnahmen für eines der größten Infrastrukturprojekte
Europas!