Ohne Auto übers Land: im Rufbus zur Mobilitätswende
12 Minuten
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Die Klimakrise ist da und zwar mit voller Wucht - aber es gibt auch viele Ideen für ihre Lösung! Bei Mission Klima zeigt der NDR nur die Lösungen, die wirklich einen Unterschied machen. Der Podcast nimmt uns mit zu Menschen, die sie bereits ausprobiere...
Beschreibung
vor 3 Monaten
In der Region um Hannover war man früher an vielen Orten auf ein
eigenes Auto angewiesen. Aber seit gut drei Jahren gibt es den
Rufbus „Sprinti“. 120 Kleinbusse fahren mittlerweile durch 12
Kommunen. Sie sind flexibel buchbar per App und bringen einen genau
dorthin, wo man hinmöchte. Mit einem Abo wie dem Deutschlandticket
zahlt man dafür nicht einen Cent drauf. Hannover ist kein
Einzelfall: In Deutschland haben Kommunen zuletzt Dutzende dieser
modernen Rufbus-Systeme ins Leben gerufen. Mecklenburg-Vorpommern
will das Angebot bald sogar landesweit ausrollen. Wie funktioniert
das konkret und gibt es wirklich Menschen, die deshalb aufs eigene
Auto verzichten? Diese Fragen klären Susanne Tappe und Arne Schulz
in einer neuen Kurzfolge. Habt ihr Feedback oder Themenideen?
Schreibt uns gerne an klima@ndr.de. Wir empfehlen euch den Podcast
COSMO Daily Good News:
https://www.ardaudiothek.de/sendung/cosmo-daily-good-news/10615871/
Alle Folgen unseres Podcasts findet ihr hier:
https://1.ard.de/MissionKlima_Podcast Und hier noch einige
Hintergründe zum Thema: Über das Erfolgsmodell „Sprinti“:
https://www.ndr.de/nachrichten/niedersachsen/hannover_weser-leinegebiet/Erfolgsmodell-sprinti-Region-Hannover-investiert-Millionen,sprinti108.html
Rufbus – Beispiel Mecklenburg-Vorpommern:
https://www.ndr.de/nachrichten/mecklenburg-vorpommern/Rufbus-in-MV-Startschuss-fuer-landesweites-Angebot,rufbus132.html
Rufbus – Beispiel Höxter in NRW:
https://www.tagesschau.de/inland/mittendrin/bus-auf-bestellung-hoexter-100.html
Rubus - Beispiel Saale-Orla-Kreis:
https://www.mdr.de/nachrichten/thueringen/ost-thueringen/saale-orla/bus-verkehr-anbindung-kombus-100.html
eigenes Auto angewiesen. Aber seit gut drei Jahren gibt es den
Rufbus „Sprinti“. 120 Kleinbusse fahren mittlerweile durch 12
Kommunen. Sie sind flexibel buchbar per App und bringen einen genau
dorthin, wo man hinmöchte. Mit einem Abo wie dem Deutschlandticket
zahlt man dafür nicht einen Cent drauf. Hannover ist kein
Einzelfall: In Deutschland haben Kommunen zuletzt Dutzende dieser
modernen Rufbus-Systeme ins Leben gerufen. Mecklenburg-Vorpommern
will das Angebot bald sogar landesweit ausrollen. Wie funktioniert
das konkret und gibt es wirklich Menschen, die deshalb aufs eigene
Auto verzichten? Diese Fragen klären Susanne Tappe und Arne Schulz
in einer neuen Kurzfolge. Habt ihr Feedback oder Themenideen?
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Hintergründe zum Thema: Über das Erfolgsmodell „Sprinti“:
https://www.ndr.de/nachrichten/niedersachsen/hannover_weser-leinegebiet/Erfolgsmodell-sprinti-Region-Hannover-investiert-Millionen,sprinti108.html
Rufbus – Beispiel Mecklenburg-Vorpommern:
https://www.ndr.de/nachrichten/mecklenburg-vorpommern/Rufbus-in-MV-Startschuss-fuer-landesweites-Angebot,rufbus132.html
Rufbus – Beispiel Höxter in NRW:
https://www.tagesschau.de/inland/mittendrin/bus-auf-bestellung-hoexter-100.html
Rubus - Beispiel Saale-Orla-Kreis:
https://www.mdr.de/nachrichten/thueringen/ost-thueringen/saale-orla/bus-verkehr-anbindung-kombus-100.html
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