#TCRNo10 (4/11) – Von verlorenen Ventilaufsätzen und Hundebissen

Viel mehr an Hochs und Tiefs kann es innerhalb weniger Kilometer
kaum geben. Im Transcontinental Sitzfleisch-Special Teil 4 hören
wir, wie Christoph Strasser am Weg zum Halfwaypoint – den gibt es
offiziell zwar nicht, aber wir nennen diese Passage einfach so,
weil die Hälfte der Renndistanz erreicht wird – den zweiten
Parcours in Angriff nimmt. In einer Sprachnachricht berichtet er
voller Stolz, wie er sein Radl auf dem groben Schotter bergauf
geschoben hat, um intelligenterweise keinen Defekt zu riskieren.
Doch irgendwie passierte es in der Abfahrt dann doch, und so
stand kurz nach dem Checkpoint 2 ein Schlauchwechsel an.


Von CP1 bis CP2 schaffte Straps schon eine kleine Aufholjagd und
sicherte sich die schnellste Zeit auf diesem Abschnitt. Und so
machte er sich voller Tatendrang an die an und für sich simple
Arbeit. Doch plötzlich realisierte er, dass der Ventilaufsatz
seiner Minipumpe nicht mehr hier war. Dort, wo dieses Gummiteil
sein sollte, war ein großes Loch, und der Aufsatz musste wohl
irgendwo verloren gegangen sein. 
Man stelle sich die Situation vor: Mitten im Nirgendwo, kein
Handy Empfang, weder Menschen noch Tankstellen oder Rad Geschäfte
weit und breit, keine Möglichkeit Luft in den Reifen zu bringen,
es wird bereits dunkel. Was tun? Fußmarsch nach Sarajevo?
Aufgeben? In der Not gelang es irgendwie, viel Klebeband und
Gummiringe um das Ventil zu wickeln und so doch ein paar
Pumpstöße in den Schlauch zu pressen. Das sollte zumindest
reichen, um so lange weiterzufahren, bis es irgendwo eine Pumpe
gibt.


Doch ein paar Minuten später war schon wieder Schluss, denn eine
Attacke von Hunden stoppte Straps erneut. Ein Biss in den
Knöchel. Angst und Sorgen. Reicht es die Wunde zu desinfizieren
und zu verbinden? Ist eine Weiterfahrt vertretbar? Oder doch ein
Besuch im Krankenhaus? Falls ja, wo gibt es hier medizinische
Versorgung?
In dieser Episode zeigt sich, wie nah Glück und Pech und Hochs
und Tiefs beieinanderliegen. Vereinfacht gesagt: Unsupported
racing at ist 'best'.