Grüner fliegen mit E-Kerosin: einmal nach Spanien und zurück

Flugscham? Von Wegen! Weltweit wird immer mehr geflogen - und das
ist ziemlich klimaschädlich. Flugzeugbauer wie Airbus tüfteln an
großen Wasserstoff-Flugzeugen, mit denen die Zukunft des Fliegens
klimaschonender werden soll. Für die nahe Zukunft setzen die
Airlines aber vor allem auf sogenannte SAF - nachhaltige
Flugkraftstoffe, die man den fossilen Kraftstoffen beimischen kann.
Wir schauen uns an, welche Fortschritte es bei der Produktion in
Deutschland und Europa gibt und sprechen dafür unter anderem mit
Atmosfair-Geschäftsführer Dietrich Brockhagen. Die Organisation
bietet CO2-Kompensationen für Firmen an - ist mittlerweile aber zum
Pionier für grüne Kraftstoffe geworden. Achtung, Achtung: In zwei
Wochen starten wir in eine neue Staffel mit ausführlichen
Reportagen. Zum Auftakt waren wir für euch im Hafen von Rotterdam,
der Öl und Gas bald durch grüne Energien ersetzen will. Hört da
unbedingt rein! Wenn ihr mit uns in Kontakt kommen wollt, schreibt
uns sehr gerne an klima@ndr.de. Unser Podcast-Tipp: Sanieren mit
Plan:
https://www.ardaudiothek.de/sendung/sanieren-mit-plan/94758352/
Alle Folgen unseres Podcasts findet ihr hier:
https://1.ard.de/MissionKlima_Podcast Und hier noch einige
Hintergründe zum Thema: Unsere Folge zum grünen Fliegen vor etwa
zwei Jahren:
https://www.ardaudiothek.de/episode/mission-klima-loesungen-fuer-die-krise/wie-wir-guten-gewissens-fliegen-koennten/ndr-info/12085959/
Die erwähnte Studie des TAB:
https://www.tab-beim-bundestag.de/news-2024-05-innovative-antriebe-und-kraftstoffe-fur-eine-klimavertraglicheren-luftverkehr.php
Interview mit Airbus-Chefingenieurin:
https://www.spiegel.de/wissenschaft/technik/klimafreundliches-fliegen-wie-sich-die-airbus-chefingenieurin-die-flugzeuge-der-zukunft-vorstellt-a-81a77f9d-bf3b-4c42-af88-99ef916e0fb1
Überblick über Projekte in Europa (von T&E):
https://www.transportenvironment.org/articles/how-is-e-kerosene-developing-in-europe