Hyundai und GM legen Kräfte zusammen – ein unausweichlicher Schritt?
Um Kosten zu senken und wettbewerbsfähig zu bleiben, überlegen
US-Autobauer GM und Koreas wichtigster OEM, Hyundai, in
neuralgischen Bereichen Ressourcen und Expertise zu bündeln.
36 Minuten
Podcast
Podcaster
Beschreibung
vor 2 Monaten
Momentan überschlagen sich die Meldungen zu erdrutschartigen
Bewegungen in der Autobranche. Nach dem Beben bei Volkswagen
kündigen nun zwei weitere namhafte Schwergewichte der Autoindustrie
eine möglicherweise epochale Veränderung an: Die Volumenhersteller
General Motors und Hyundai wollen in Zukunft in strategischen
Kernbereichen gemeinsame Sachen machen. Um Kosten zu senken und
Wettbewerbsfähigkeit zu erhöhen, sollen künftig Ressourcen und
Knowhow bei Entwicklung, Produktion oder Beschaffung stärker
zusammengelegt werden. Wie genau das aussehen soll, steht noch in
den Sternen. Pascal und Yannick fragen sich in der aktuellen Folge,
in welchen Bereichen ein Austausch zwischen Detroit und Seoul
sinnvoll ist und welche anderen großangelegten Kooperationen
zwischen Autokonzernen der jüngeren und älteren Vergangenheit
erfolgreich waren – und welche nicht. Sehen wir in nächster Zeit
noch mehr solcher Allianzen, um Kosten in den Griff zu kriegen und
die Zukunftsfähigkeit abzusichern? Die Details zur Ankündigung von
GM und Hyundai:
https://www.automobil-produktion.de/management/hyundai-und-gm-pruefen-gemeinsame-entwicklung-und-fertigung-456.html
Hintergründe zum Deal zwischen VW und Rivian:
https://www.automotiveit.eu/technology/volkswagen-und-rivian-gruenden-joint-venture-559.html
Mehr zu Pascal und Yannick finden Sie auf LinkedIn: Pascal Nagel:
https://www.linkedin.com/in/pascal-nagel/ Yannick Tiedemann:
www.linkedin.com/in/yannick-tiedemann Hinweis: Die im Podcast
getätigten Aussagen spiegeln die Privatmeinung der Gesprächspartner
wider und entsprechen nicht zwingend den Darstellungen des
jeweiligen Arbeitgebers
Bewegungen in der Autobranche. Nach dem Beben bei Volkswagen
kündigen nun zwei weitere namhafte Schwergewichte der Autoindustrie
eine möglicherweise epochale Veränderung an: Die Volumenhersteller
General Motors und Hyundai wollen in Zukunft in strategischen
Kernbereichen gemeinsame Sachen machen. Um Kosten zu senken und
Wettbewerbsfähigkeit zu erhöhen, sollen künftig Ressourcen und
Knowhow bei Entwicklung, Produktion oder Beschaffung stärker
zusammengelegt werden. Wie genau das aussehen soll, steht noch in
den Sternen. Pascal und Yannick fragen sich in der aktuellen Folge,
in welchen Bereichen ein Austausch zwischen Detroit und Seoul
sinnvoll ist und welche anderen großangelegten Kooperationen
zwischen Autokonzernen der jüngeren und älteren Vergangenheit
erfolgreich waren – und welche nicht. Sehen wir in nächster Zeit
noch mehr solcher Allianzen, um Kosten in den Griff zu kriegen und
die Zukunftsfähigkeit abzusichern? Die Details zur Ankündigung von
GM und Hyundai:
https://www.automobil-produktion.de/management/hyundai-und-gm-pruefen-gemeinsame-entwicklung-und-fertigung-456.html
Hintergründe zum Deal zwischen VW und Rivian:
https://www.automotiveit.eu/technology/volkswagen-und-rivian-gruenden-joint-venture-559.html
Mehr zu Pascal und Yannick finden Sie auf LinkedIn: Pascal Nagel:
https://www.linkedin.com/in/pascal-nagel/ Yannick Tiedemann:
www.linkedin.com/in/yannick-tiedemann Hinweis: Die im Podcast
getätigten Aussagen spiegeln die Privatmeinung der Gesprächspartner
wider und entsprechen nicht zwingend den Darstellungen des
jeweiligen Arbeitgebers
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