Die ersten Meter des Bahntunnels bei Ligerz sind gegraben

Im Rahmen des Ausbaus der Jurasüdfusslinie der SBB haben vor
wenigen Tagen die Arbeiten am zwei Kilometer langen Eisenbahntunnel
begonnen. Das Ziel: Die Strecke soll durchgehend doppelspurig
verlaufen. Ab 2029 sollen dann die Züge regelmässiger und schneller
von Biel nach Lausanne fahren können. Weiter in der Sendung: * Der
Maschinenhersteller Bystronic mit Hautpsitz in Niederönz im Kanton
Bern baut weltweit 500 Stellen ab. In Niederönz sind es 80. * Der
Spiezer Fabian Recher gewinnt an der Rad-WM in Zürich die
Silbermedaille im Zeitfahren.