Denkmal auf dem Wasser: Rückkehr des MS Oberhofen

Kaum ein Schiff in der Schweiz blickt auf so viele interessante
Episoden zurück wie das «Oberhofnerli». Gebaut wurde es 1939 für
die Landesausstellung in Zürich, wo es als «Ente» die
Ausstellungsorte am Zürichsee verband. Der Schiffspodcast fasst
seine Geschichte bis zum heutigen Einsatz als Charterschiff auf
dem Thunersee zusammen.


Zudem lernst Du Menschen kennen, die sich mit Herzblut für das
Motorschiff Oberhofen einsetzen – wie die Initianten der
Chartergesellschaft Marco Berger und Philipp Deriaz, sowie den
Kapitän Marco Collazzo. Erfahre, warum das Schiff für sie nicht
nur ein Projekt, sondern eine wahre Leidenschaft ist.


Erstmals tritt auch ein Bundesrat im Schiffpodcast auf. Albert
Rösti spricht über die Bedeutung der Schifffahrt für die Schweiz
und gibt persönliche Einblicke in seine eigene Beziehung zu
Schiffen. Seine Worte unterstreichen die Bedeutung des
Kulturgutes Motorschiff Oberhofen.


Ob Technikfreak, Geschichtsliebhaber oder einfach nur
Schifffahrtsbegeisterter – dieser Podcast bietet für jeden etwas
und lädt dazu ein, das traditionsreiche Motorschiff Oberhofen
einmal ganz anders zu erleben. Steig mit uns ein und lass Dich
von der Faszination der Schweizer Schifffahrtsgeschichte
anstecken!


Links
Berner Oberland Charterschiff AG
oberhofnerli.ch


Die bewegte Geschichte des MS Oberhofen (Buch von Jürg
Meister)
weberverlag.ch


Schiffspodcast über das Motorschiff Etzel
schiffspodcast.ch


Inhaltsverzeichnis
0:05     
Einleitung
1:35      Bundesrat
Rösti
5:20      Bedeutung MS
Oberhofen
7:00      Geschichte
des Oberhofnerli
8:45      Die neue
Chartergesellschaft
9:35      Die
Restaurierung
14:05   Betriebskonzept
16:50   Verhältnis zur BLS
22:10   Crew
24:10   Marco persönlich
26:50   Gründung der
Chartergesellschaft
31:20   Philipp persönlich
34:40   Kapitän Marco
37:40   Verabschiedung


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Der Schiffspodcast erscheint zwölfmal im Jahr, immer am ersten
Montag des Monats. Er zeigt, was hinter den Kulissen der
Schweizer Schifffahrt so läuft, erklärt Zusammenhänge und macht
Lust auf unsere Schiffe und Gewässer. Er ist ein privates,
unabhängiges und ehrenamtliches Projekt.