Dr. Sebastian Stütz (Frauenhofer IML) - Der DSW21-Podcast mit Michael Westerhoff - #02

Wenn wir aktuell über E-Mobilität und Diesel sprechen, geht es
meist um PKW. Wie aber sind die Entwicklungen im Bereich
Nutzfahrzeuge? Dr. Sebastian Stütz und seine Kollegen vom
Fraunhofer-Institut für Materialfluss und Logistik forschen in
Dortmund zu diesem Thema. Im Gespräch mit Moderator Michael
Westerhoff geht es unter anderem um die Fragen, wann E-Mobilität im
Bereich Nutzfahrzeuge interessant wird und welche Voraussetzungen
geschaffen werden müssen sowie die Einschätzung aktueller Modelle
und Strategien von Unternehmen. Jetzt den DSW21-Podcast bei iTunes,
SoundCloud oder per RSS-Feed abonnieren! Magazin unter
www.einundzwanzig.de Videos unter youtube.com/user/do21tv
Shownotes: 0:21 Einleitung Thema E-LKW und Vorstellung Dr.
Sebastian Stütz vom Fraunhofer-Institut für Materialfluss und
Logistik aus Dortmund 1:01 Wie weit ist der E-Lastwagen im
Vergleich zum E-Auto? 1:57 Die Top5-Suchbegriffe zu E-LKW (u.a.
Daimler/MAN und Tesla Semi) 4:12 Sind Oberleitungen ein Thema? 6:11
Wie hoch sind Anschaffungskosten eines E-LKW? 7:40 Ist es das Thema
Luftreinheit oder gibt es andere Treiber für E-Mobilität im Bereich
der Nutzfahrzeuge? 11:14 Welche Kostenvorteile gibt es beim E-LKW?
14:17 Der Strompreis 16:18 Ist die EEG-Umlage kontraproduktiv für
E-Mobilität? 17:09 Ladeinfrastruktur für Lieferdienste/Industrie
einerseits und Handwerker/Bürger andererseits 21:34 Sind E-LKW
ökologisch sinnvoll? 25:16 Wo kommt der Strom her, wenn immer mehr
Nutzer umsteigen? 27:07 Intelligentere Verteilung vorhandener
Kapazitäten durch Großbatteriespeicher 29:20 E-Fahrzeuge können
mehr als "nur" fahren 30:12 Langstrecke: Wie schätzt er den Tesla
Semi ein? 32:05 Einschätzung Kurzstrecke (Street Scooter) 33:56
Warum investierte die Deutsche Post in einen E-LKW-Hersteller?
35:47 Wettbewerbsvorteil der Deutschen Post durch E-Mobilität?
38:20 Ausblick in die Zukunft: Warum der Anteil der gewerblichen
E-Fahrzeuge bald deutlich steigen werden.