Am Schiffsfriedhof: Gefährliche Arbeit, schmutziger Job

Tausende Fracht- und Passagierschiffe kreuzen über die
Weltmeere.
Irgendwnan müssen diese Riesen alle verschrottet werden.
Zerlegt und ausgeweidet werden sie überwiegend in Südasien - etwa
in Chittagong in Bangladesch. Dort gibt es spezialisierte
Werften.
Die alten Schiffe stecken voller wertvoller Materialien, allen
voran Stahl, aber auch voller gefährlicher Stoffe wie etwa
Asbest.
Bisher werden diese oft unter unzureichenden Bedingungen aus den
Schiffen geholt und entsorgt. Künftig soll die Schiffszerlegung
grüner und auch so zertifiziert werden. Doch nicht alles, was auf
Papier geschrieben wird, wird auch umgesetzt, monieren Kritiker
und Umweltschützerinnen; vieles davon sei bloß Green
washing.
Darüberhinaus sind die Arbeitsbedingungen auf den Schiffsleichen
oft miserabel und gefährlich.