Der VW-Crash und die Folgen | Stephan Weil im Gespräch

Nach der VW-Krise könnte nun eine Handelskrise bevorstehen. Die EU
beschließt Extra-Zölle für die Importe von E-Autos aus chinesischer
Produktion. Es sind genau die Zölle, die der Kanzler und auch die
deutsche Autoindustrie vehement zu verhindern versucht haben.
Erfolglos, wie jetzt klar ist. Können die Zölle tatsächlich eine
Handelskrise mit China auslösen? Was bedeuten sie für den
europäischen Markt, und wieso ist – wiederum – der
Volkswagen-Konzern einer der größten Verlierer in Europa, wenn es
um die Zölle geht? Das bespricht Gordon Repinski mit Hans von der
Burchard, dem EU-Experten von POLITICO. Im 200-Sekunden-Interview
ist Stephan Weil zu Gast. Niedersachsens SPD-Ministerpräsident
sitzt auch im Aufsichtsrat von VW. Er äußert sich dazu, wie es in
der Krise weitergehen kann und warum Werksschließungen unbedingt
verhindert werden müssen. POLITICO-Reporterin Rixa Fürsen berichtet
vom FDP-Wirtschaftsgipfel mit dem Mittelstand, der von vielen als
Gegenveranstaltung zum Industrie-Gipfel des Kanzlers wahrgenommen
wird. Und: Bei den Grünen zeichnet sich ab, wie der neue erweiterte
Parteivorstand aussehen könnte. Das ist in dieser Hinsicht auch
eine gute Nachricht für den möglichen grünen Kanzlerkandidaten
Robert Habeck. Das ausführliche Gespräch mit Habeck, das Gordon
Repinski im Sommer mit ihm geführt hat, ist hier nochmals zu hören.
Das Berlin Playbook als Podcast gibt es morgens um 5 Uhr. Gordon
Repinski und das POLITICO-Team bringen euch jeden Morgen auf den
neuesten Stand in Sachen Politik — kompakt, europäisch,
hintergründig. Und für alle Hauptstadt-Profis: Unser Berlin
Playbook-Newsletter liefert jeden Morgen die wichtigsten Themen und
Einordnungen. Hier gibt es alle Informationen und das kostenlose
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Mehr von Berlin Playbook-Host und Chefredakteur von POLITICO in
Deutschland, Gordon Repinski, gibt es auch hier:  Instagram:
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