K#554 300 Mio. Euro Umsatz mit Fahrrädern - LUCKY BIKE CEO Christian Morgenroth
Im Fahrradhandel läuft es besser als gedacht, aber schlechter als
im Vorjahr
37 Minuten
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Beschreibung
vor 1 Tag
In dieser Episode des Kassenzone-Podcasts sprechen wir mit
Christian Morgenroth, dem Geschäftsführer von Lucky Bike, einem der
größten Fahrradfilialisten in Deutschland. Wir tauchen tief in die
aktuellen Herausforderungen und Entwicklungen der Fahrradbranche
ein, insbesondere im Kontext der Nach-Corona-Zeit, die für viele
Unternehmen mit Schwierigkeiten verbunden ist. Während ich kein
passionierter Fahrradfahrer bin, sind wir fasziniert von den Trends
und den ökonomischen Hintergründen, die diese Branche beeinflussen.
Christian gibt einen Überblick über die Verkaufszahlen und die
Marktdynamiken in Deutschland, die trotz der Schwierigkeiten nach
wie vor erheblich sind. Der Umsatz in der Fahrradbranche beträgt
etwa sieben Milliarden Euro, und es werden jährlich rund vier
Millionen Fahrräder verkauft. Obwohl der Hype um E-Bikes und die
allgemeine Nachfrage in den letzten Jahren einen Boom erlebt hat,
sieht die Branche sich jetzt mit überfüllten Lagern und einem
Rückgang der Verkaufszahlen konfrontiert. Wir liefern einen Blick
hinter die Kulissen, um zu verstehen, wie Lucky Bike auf diese
Herausforderungen reagiert und welche Strategien zur Bewältigung
dieser Delle entwickelt werden. Ein zentrales Thema unserer
Diskussion ist das Fahrradleasing, das Christian als einen
wichtigen Nachfragetreiber identifiziert. Mit vielen Arbeitnehmern
in Deutschland, die noch keine Möglichkeit haben, ein Fahrrad über
ihren Arbeitgeber zu leasen, sieht er ein ungenutztes Potenzial,
das in der Zukunft realisiert werden könnte. Wir erörtern auch die
Trends im Leasing und den Einfluss dieser Modelle auf die
Verkaufszahlen und die Kundenbindung. Christian beleuchtet die
Herausforderungen, die sich aus dem Fachkräftemangel ergeben, und
diskutiert, wie Lucky Bike diese Probleme angeht. Die Anforderungen
an die Mitarbeiter im Fahrradgeschäft steigen, insbesondere durch
den technischen Fortschritt, der einen komplexeren Service
verlangt. Diese Entwicklungen stellen sowohl kleine als auch große
Händler vor Schwierigkeiten, die Talentakquise zu bewältigen und
gleichzeitig einen hohen Servicestandard aufrechtzuerhalten.
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alex@kassenzone.de Disclaimer:
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Christian Morgenroth, dem Geschäftsführer von Lucky Bike, einem der
größten Fahrradfilialisten in Deutschland. Wir tauchen tief in die
aktuellen Herausforderungen und Entwicklungen der Fahrradbranche
ein, insbesondere im Kontext der Nach-Corona-Zeit, die für viele
Unternehmen mit Schwierigkeiten verbunden ist. Während ich kein
passionierter Fahrradfahrer bin, sind wir fasziniert von den Trends
und den ökonomischen Hintergründen, die diese Branche beeinflussen.
Christian gibt einen Überblick über die Verkaufszahlen und die
Marktdynamiken in Deutschland, die trotz der Schwierigkeiten nach
wie vor erheblich sind. Der Umsatz in der Fahrradbranche beträgt
etwa sieben Milliarden Euro, und es werden jährlich rund vier
Millionen Fahrräder verkauft. Obwohl der Hype um E-Bikes und die
allgemeine Nachfrage in den letzten Jahren einen Boom erlebt hat,
sieht die Branche sich jetzt mit überfüllten Lagern und einem
Rückgang der Verkaufszahlen konfrontiert. Wir liefern einen Blick
hinter die Kulissen, um zu verstehen, wie Lucky Bike auf diese
Herausforderungen reagiert und welche Strategien zur Bewältigung
dieser Delle entwickelt werden. Ein zentrales Thema unserer
Diskussion ist das Fahrradleasing, das Christian als einen
wichtigen Nachfragetreiber identifiziert. Mit vielen Arbeitnehmern
in Deutschland, die noch keine Möglichkeit haben, ein Fahrrad über
ihren Arbeitgeber zu leasen, sieht er ein ungenutztes Potenzial,
das in der Zukunft realisiert werden könnte. Wir erörtern auch die
Trends im Leasing und den Einfluss dieser Modelle auf die
Verkaufszahlen und die Kundenbindung. Christian beleuchtet die
Herausforderungen, die sich aus dem Fachkräftemangel ergeben, und
diskutiert, wie Lucky Bike diese Probleme angeht. Die Anforderungen
an die Mitarbeiter im Fahrradgeschäft steigen, insbesondere durch
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verlangt. Diese Entwicklungen stellen sowohl kleine als auch große
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