ÖPNV und Pricing mit Robert Henrich: Wie beeinflussen Preise unsere Mobilität und welche Strategien prägen die Zukunft? (#047)

In dieser Folge spricht Dr. Sebastian Voigt mit Robert Henrich,
Vorstandsvorsitzender der Hamburger Hochbahn AG, über die
Herausforderungen der Mobilitätswende und den Preis von Mobilität.
Gemeinsam beleuchten sie den ÖPNV als die kostengünstigste
Mobilitätsoption und erklären, wie sich die Preise im ÖPNV
zusammensetzen, warum sie oft politisch bestimmt und subventioniert
werden müssen, und wie sie sich von anderen Mobilitätsanbietern
unterscheiden. Robert gibt Einblicke in seinen Werdegang, von den
ersten RFID-Chips im Führerschein bis zu den großen
Carsharing-Anbietern wie car2go und Pooling-Lösungen wie Moja. Er
thematisiert das Deutschlandticket, das für viele Nutzer eine
Preissenkung darstellt, und beschreibt, wie die Angebotsqualität
entscheidend für den zukünftigen Erfolg des ÖPNV sein wird. Sie
diskutieren, warum Dynamic Pricing im ÖPNV bislang selten zum
Einsatz kommt und welche Chancen autonomes Fahren für die
Preisgestaltung bietet. Mit einem Augenzwinkern fragt Sebastian
Robert, wann wir in Hamburg autonomes Fahren erwarten können.
Robert teilt daraufhin seine Strategien zur Taktverdichtung und
beleuchtet die aktuellen technischen Herausforderungen, die es im
Nahverkehr im Zusammenhang mit autonomem Fahren zu überwinden gilt.
Wer mehr über die Zukunft des öffentlichen Verkehrs und innovative
Ansätze zur Preisgestaltung erfahren möchte, sollte unbedingt
reinhören! Über den Gast:  Robert Henrich ist seit Januar 2024
Vorstandsvorsitzender der Hamburger Hochbahn AG. Zuvor leitete er
als CEO von MOIA Europas größtes vollelektrisches Ridepooling und
prägte die Mobilitätsbranche als Gründungs-COO von MOIA sowie als
CEO von car2go, wo er das free-floating Carsharing-Modell
einführte. Er war zudem Geschäftsführer der moovel Group und
Berater für Zukunftsmobilität. Seine Karriere begann er bei der
Daimler AG. Mit seinem tiefen Wissen über die Vernetzung von
Technologie und Mobilität treibt er die Zukunft des ÖPNV voran und
setzt sich für eine nachhaltige, zugängliche und effiziente
Mobilitätswende ein.