Gefährden Lohnerhöhungen für VW-Mitarbeitende die deutsche Autoindustrie?

Einst waren die deutschen Automobilhersteller international
erfolgreich, inzwischen stehen Volkswagen, Porsche, Mercedes-Benz
und BMW zunehmend schlechter da: Die Marktanteile sinken, der
Absatz schrumpft und die Gewinne brechen teils massiv ein. VW plant
deshalb Werksschließungen und Entlassungen von wohl 30.000
Mitarbeitenden, die verbleibenden Arbeitnehmer*innen sollen auf 10
Prozent Gehalt verzichten. Doch die Beschäftigten wehren sich,
fordern stattdessen 7 Prozent mehr Lohn. Nun sind die
Tarifverhandlungen gescheitert, ab heute ruft die Gewerkschaft IG
Metall zu flächendeckenden Warnstreiks auf. Doch sägen die
VW-Arbeiter*innen mit der Forderung nach Lohnerhöhungen nicht an
dem Ast, auf dem sie sitzen? Das ist heute die "Frage des Tages" an
unseren Kommentator Mohamed Amjahid.