Teurer Fahren | Episode 2: Die Erfurt-Beule

1994 wird die Deutsche Bahn AG gegründet. Das wichtigste Projekt:
VDE 8, die Schnellfahrstrecke zwischen Berlin und München. Doch an
der bahntechnischen Wiedervereinigung gibt es Kritik.

1994. Das vereinte Deutschland bekommt eine neue Bahn. Ost und
West wachsen zusammen, aus zwei Behörden soll ein Unternehmen
werden. Matthias Wissmann ist damals Verkehrsminister und
erinnert sich an das große Versprechen. Nächste Station: Zukunft!
Das wichtigste Projekt: VDE 8, die Schnellfahrstrecke zwischen
Berlin und München. Doch an der bahntechnischen Wiedervereinigung
gibt es Kritik: zu teuer, zu viele Tunnel, schlecht für die
deutsche Einheit. Und die Route? Soll der ICE wirklich den Umweg
über Erfurt nehmen? Charlotte und Joana besuchen einen
Verkehrsplaner mit einem Koffer voller Ideen und einen
Ex-Bahnmanager, der nicht einverstanden ist mit dem Kurs seines
ehemaligen Unternehmens.


Podcast-Tipp für euch: Uns geht es bei dieser Bahn-Recherche wie
Carolin Worbs und Miguel Robitzky. Die beiden klicken sich auch
von einem Fakt zum nächsten und haben regelmäßig einfach zu viele
Tabs geöffnet. Deshalb kommen sie jeden Mittwoch vor dem Mikrofon
zusammen, um ihre Tabs gemeinschaftlich zu schließen – aber
natürlich nicht, ohne sie noch einmal ausgiebig zu besprechen.
Ihren Podcast „Too Many Tabs“ findet ihr hier:
https://www.ardaudiothek.de/sendung/too-many-tabs-der-podcast/10766603/
>> Artikel zum Nachlesen:
https://detektor.fm/politik/teurer-fahren-episode-2-verkehrsprojekt-deutsche-einheit