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vor 1 Woche
Am 14. Dezember berichtete der Hamburgische Correspondent von der
Internationalen Automobilausstellung in Berlin. Die IAA 1924 stand,
passend zum wirtschaftlichen Aufschwung des Jahres, ganz im Zeichen
der Kleinwagen, die auch für den „kleinen Mann“ erschwinglich sein
sollten. So präsentierte etwa Opel das erste am Fließband
produzierte Modell. Dem Rezensenten fiel aber auch der bis heute
legendäre Tropfenwagen der Rumpler-Werke auf, der mit seinem dem
Wassertropfen abgeguckten aerodynamischen Zuschnitt eine neue
Ästhetik auf den Automobilmarkt brachte. Aus heutiger Sicht
allerdings besticht uns, dass vor 100 Jahren von Schutzzöllen und
Subventionen die Rede war. Rosa Leu hat für uns im Tropfenwagen
Probegesessen.
Internationalen Automobilausstellung in Berlin. Die IAA 1924 stand,
passend zum wirtschaftlichen Aufschwung des Jahres, ganz im Zeichen
der Kleinwagen, die auch für den „kleinen Mann“ erschwinglich sein
sollten. So präsentierte etwa Opel das erste am Fließband
produzierte Modell. Dem Rezensenten fiel aber auch der bis heute
legendäre Tropfenwagen der Rumpler-Werke auf, der mit seinem dem
Wassertropfen abgeguckten aerodynamischen Zuschnitt eine neue
Ästhetik auf den Automobilmarkt brachte. Aus heutiger Sicht
allerdings besticht uns, dass vor 100 Jahren von Schutzzöllen und
Subventionen die Rede war. Rosa Leu hat für uns im Tropfenwagen
Probegesessen.
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