Fertig, los!

Wer auf dem Land großgeworden ist, erinnert sich bestimmt, wie heiß man darauf war, endlich seinen Führerschein zu machen. Das ist heute anders – und es ist nicht das einzige, was sich in den vergangenen Jahrzehnten in Sachen Fahrerlaubnis verändert hat. Seit über 30 Jahren ist Sven Wahl aus Ihrhove als Fahrlehrer im Geschäft. Er weiß, warum die Kosten für den Führerscheinerwerb explodiert sind. Und er hat Ideen, was man politisch auf den Weg bringen müsste, um die Situation für alle Beteiligten einfacher zu machen. Wahl weiß, worauf es ankommt, um Fahranfänger zum Erfolg zu führen und was pädagogisches Geschick und Helikoptereltern damit zu tun haben. Wer vom digitalen Wandel profitiert. Aufgeschlossen ist der Fahrlehrer für den digitalen Wandel. Wahl erläutert, warum der für die Generation 2.0 von Vorteil ist und wer besonders davon profitiert. „Wir müssen die jungen Leute gut zur Prüfung begleiten“, lautet das Motto. Das braucht seine Zeit, bei dem einen mehr, bei dem anderen weniger. 2004 war Niedersachsen Modell-Bundesland, als begleitetes Fahren mit 17 eingeführt wurde. Seit 2011 gibt es diese Möglichkeit bundesweit. Sven Wahl kennt aus seiner Praxis die Zeit davor. Er hat den Vergleich und eine fundierte Meinung dazu.

Seit mehr als 40 Jahren steht Peter Krallmann mit seiner Wurstbude auf dem Leeraner Weihnachstmarkt. Krallmanns Imbiss ist dort eine Institution. Und der 66-jährige Schausteller macht seine Arbeit immer noch gern. Der Weihnachtsmarkt ist eine wichtige Zeit für ihn und seine Familie – und eine intensive: 36 Arbeitstage am Stück, nur unterbrochen von den Feiertagen. Krallmann weiß genau, was eine gute Bratwurst ausmacht, wie sie am besten schmeckt und wie seine Kundschaft sie liebt. Er weiß auch, was zu tun ist, wenn es mal wieder hoch hergeht vor seinem Stand. Zu dem, was sich an der Politik in Berlin ändern müsste, hat Krallmann ebenfalls eine dezidierte Meinung.

Straßensanierungen müssen sein – Straßenbaustellen nerven: Autofahrerinnen und Autofahrer ebenso wie Anwohner, Gastronomen und Geschäftsleute. Mehr Baustellen sorgen für mehr Stau, Wartezeiten und Umleitungen. Gefühlt finden auf den Straßen Ostfrieslands, insbesondere im Landkreis Leer, aktuell sehr viele Sanierungsmaßnahmen statt. Verantwortlich für Landes- und Bundesstraßen ist der Geschäftsbereich Aurich der Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr. Den leitet seit 2008 Frank Buchholz. Er erläutert, warum sich zeitgleiche Maßnahmen manchmal nicht vermeiden lassen und nach welchen Kriterien in seinem Amt entschieden wird, welcher Streckenabschnitt jetzt mal wieder dran ist mit einer Generalüberholung. Im Podcast geht es um die berechtigten Interessen von Anliegern, Ladenbesitzern und Imbissbetreibern, die wochenlang abgeschnitten sind vom Durchgangsverkehr, es geht um pöbelnde Autofahrer, angefahrene Streckenposten, Schilder, die nur als freundliche Hinweise, nicht aber als rechtsgültige Anweisungen verstanden werden. Und Behördenleiter Buchholz gibt zu: Auch ihn als Autofahrer nervt es, wenn seine Fahrt wegen einer Baustelle mal wieder länger dauert.

Zehn Leute, die jeder in 2,50 Meter Höhe auf einer Baumscheibe sitzen – von Freitagmittag bis Sonntagabend. Das war die dritte Auflage des Rhauderfehner Pfahlsitzens. Sechs der Teilnehmenden hatten nicht genug Sitzfleisch. Sie stiegen vom Pfahl ab, bevor der Wettstreit endete. Die übrigen vier erwiesen sich als sesshaft genug. Sie konnten sich das Preisgeld teilen. Marcel Mettjes ist einer von ihnen. Der 33-Jährige berichtet, wie es denn so war, 52 Stunden auf einem Rummelplatz in lichter Höhe zuzubringen mit einer Baumscheibe unter dem Hintern. Was isst man, wie viel trinkt man, wie schläft man, was ist, wenn man zwischendurch aufs Klo muss – und warum macht man so etwas überhaupt? Die Antworten überraschen. Manches ist verblüffend simpel, dafür tauchen anderswo Schwierigkeiten auf, mit denen man so überhaupt nicht gerechnet hätte. Eines war die Aktion für den erfolgreichen Pfahlsitzer auf jeden Fall: eine denkwürdige Erfahrung. Und das Preisgeld kann er auch gebrauchen. Zu welchem Zweck, erzählt er im Podcast.